ボルボV70（SB5244W）のブレーキ修理のご依頼をいただきました。
ブレーキを踏むとゴーーーと物凄い音が出るとのことです。
フロント外側のブレーキパッドは経年劣化で摩剤が一部砕け落ちていました。
フロント内側のブレーキパッドは摩剤が完全になくなっていてパッドの鉄プレートとローターが接触して両方とも激しく削れていました。
こちらはパッドの摩耗限度を超えて使用され続けたのかもしれません。
パッドセンサーのない車はこうなりやすいので気を付けてください。
フロントローターは新旧を見比べるとかなり削れて薄くなっているのがわかります。
この状態はブレーキピストンが飛び出てブレーキフルード一気に漏れる（ブレーキペダルが床まで抜ける）ことにもなり得るので大事に至らずに良かったです。
リアブレーキはフロントほど酷い状態ではありませんが全体的に錆付き、劣化が明らかなのでフロントと同様にパッド＆ローターをセットで交換します。
キャリパーは４輪とも液漏れやブーツ破れ等はなかったので清掃してスライドピンのグリスを塗り直し、ブレーキフルードを交換して修理完了となりました。
４輪ともパッド＆ローター交換となりますと高額になりますが、優良社外部品を利用すると修理費用の軽減が出来ます。
