一般的なFF車が前後タイヤ交換して、３年で１万５千ｋｍ走行して、画像のように前後で磨耗の差が出ました。
FF車の前輪は重量負担が大きく、駆動力を路面に伝える仕事もするのでリアより早く減ります。
また、ハンドルを切るという構造上、外側と内側の端の部分が早く減ります。
フロントタイヤは空気圧が正常な状態で、こういう減り方をするのです。
対して、後輪は重量負担が少なく、駆動もせず、ハンドル操作も受けないので、ほとんど磨耗していません。
この辺で前後ローテーション（位置変え）すれば、あと２年くらいは心配なく乗れると思います。
ハンドルを切った時の応答感や接地感も向上します。
・・・フロントタイヤ（リアに位置変えするタイヤ）の端の横溝がもう少し残っている状態が理想的ですが・・・
そうすれば、新品装着から５年というタイヤのライフサイクル（推奨交換時期）と合致しますね。
FF車のタイヤローテーションの目安は、フロントタイヤ両端の溝またはブロックが半分くらいなったら。
そして、ローテーションしたタイヤが同じような状態になったら４本交換という事で良いと思います。
