BMW M3（E46）
練馬区にお住まいのお客様から車検のご依頼をいただきました。
お客様ご自身でオイル交換など軽度のメンテナンスや点検をされており、タイヤ残量も2ｍｍは残っているからとりあえず車検を安く取ってから2～3ヶ月後にタイヤ交換の予定をたてていたそうです。（車検NGは残量1.6ｍｍ以下）
車検は車の状態が良くても自賠責保険や重量税などかなりのお金がかかるので、タイヤやオイル（このての車はそれぞれ高額）は車検の時期を避けて交換しておくという方法は一度に高額な出費を抑えるために良い方法だと思います。
しかし残念！
フロントタイヤの最内側の磨耗に気付かなかったようです。
タイヤ単体で見ると偏磨耗ということになりますが、これがＭ3の普通のアライメントでの磨耗状態のようです。
フロントタイヤ左右交換となりました。
Ｍ3ですからタイヤも普通の3シリーズよりもハイグレードでお値段も高く、予想外の出費となってしまったようです。
フロントタイヤはハンドルを切った状態で接地面を見ると減り具合が良くわかりますよ。
